無人機(jī)大氣監(jiān)測系統(tǒng)-一款監(jiān)測大氣污染的系統(tǒng)@2022已更新UAV Atmospheric Monitoring SystemFT-ZH1可通過與無人機(jī)、汽車等移動載具集成，實(shí)現(xiàn)對更廣闊區(qū)域的地面與空中監(jiān)測，實(shí)時動態(tài)獲取多項(xiàng)空氣污染物的三維濃度分布情況，讓污染分布一目了然，從而快速鎖定氣體污染源的類型、位置與傳輸方向，為環(huán)保部門大氣防治提供行動思路和依據(jù)，高效、省時、節(jié)省人力成本。

　　一、應(yīng)用背景

　　2013年起，中國持續(xù)多次遭遇大面積重污染天氣，自此，中央多次下發(fā)文件，督促各地重視大氣污染防治與精細(xì)化管理，并將環(huán)境質(zhì)量作為領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評價的重要依據(jù)。

　　2018年，生態(tài)環(huán)境部正式宣布啟動“千里眼計(jì)劃"，深化構(gòu)建熱點(diǎn)網(wǎng)格試點(diǎn)，不斷探索“熱點(diǎn)網(wǎng)格+地面監(jiān)測微站+移動式監(jiān)測設(shè)備"，以提高監(jiān)管的精準(zhǔn)和時效性。

　　2019年，生態(tài)環(huán)境部組織開展《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》考核評估，對地方污染防治小組實(shí)行嚴(yán)格的KPI考核：以細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度(全年均值)和空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率為考核指標(biāo)。并將專項(xiàng)行動、監(jiān)測監(jiān)控能力建設(shè)納入考核指標(biāo)。

　　2020年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代環(huán)境治理體系的指導(dǎo)意見》，要求各地強(qiáng)化監(jiān)測能力建設(shè)，加快構(gòu)建陸海統(tǒng)籌、天地一體的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，推動監(jiān)測裝備精準(zhǔn)、快速、便攜化發(fā)展。

　　綜上，中央對大氣污染治理有鐵腕決心，地方大氣污染治理迫在眉睫。而中央也意識到，治理的第一步，是全面、高效、精準(zhǔn)的空氣質(zhì)量監(jiān)測。

　　二、大氣移動監(jiān)測解決方案

　　Sniffer4D靈嗅是一套專為移動監(jiān)測而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，包含專業(yè)便攜式監(jiān)測儀器與智能可視化分析軟件。

　　靈嗅可通過與無人機(jī)、汽車等移動載具集成，實(shí)現(xiàn)對更廣闊區(qū)域的地面與空中監(jiān)測，實(shí)時動態(tài)獲取多項(xiàng)空氣污染物的三維濃度分布情況，讓污染分布一目了然，從而快速鎖定氣體污染源的類型、位置與傳輸方向，為環(huán)保部門大氣防治提供行動思路和依據(jù)，高效、省時、節(jié)省人力成本。

　　多種移動監(jiān)測方案實(shí)現(xiàn)天地一體、聯(lián)合部署，全面高效

　　固定翼無人機(jī)載：置于無人機(jī)艙內(nèi)，使用導(dǎo)管進(jìn)氣排氣，不影響飛行器氣動外形與續(xù)航

　　時間

　　優(yōu)勢：飛行速度快、時間長、高空作業(yè)涵蓋面廣、掃描效率高

　　幾個架次即可基本完成對全區(qū)/縣的掃描，迅速摸清大區(qū)域中污染相對嚴(yán)重的區(qū)域

　　旋翼無人機(jī)載：安裝于正上方，最大限度降低旋翼氣流干擾

　　優(yōu)勢：響應(yīng)靈活、低空作業(yè)*、安全風(fēng)險低、可對1平方公里內(nèi)的小區(qū)域進(jìn)行精細(xì)掃描

　　快速獲取工業(yè)園廠房上方、排煙氣口、危險區(qū)域的污染物分布數(shù)據(jù)

　　識別隱蔽作業(yè)、替代人工進(jìn)行近距離監(jiān)測

　　車載：車頂/車內(nèi)/車窗/擋風(fēng)玻璃，靈活選擇安裝位置

　　優(yōu)勢：長續(xù)航、易駕駛、多套部署無壓力

　　特別適合例行巡查、夜間長時間巡查、跨區(qū)域大范圍巡查

　　可部署于出租車/環(huán)境監(jiān)測車/普通私家車，不增加車輛購置成本